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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能
尤其是像我們這樣的小資族
每個月的薪資扣掉生活開銷外
能存的還有多少？
如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟
但我相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！
像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！
還有不要覺得跟銀行貸款很難，
比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過， 但也許你不知道，
在某個環節上，銀行是可以幫助你的！
好像你現在要貸的金額比較大，
怕銀行不會給你貸那麼多，但也許你不知道，
可能你符合某家銀行的貸款方案
就是你需要的！國泰銀行OK忠訓 銀行房貸利率比較2021試算!
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確診者爆增工作量多1倍 黃偉哲慰勞環保局清潔隊員
台南市環保局清潔隊自2020年新冠肺炎疫情感染以來，執行清消已超過2萬2000場次，最近取消確診者足跡消毒工作，卻因確診者爆增，工作量不減反增，台南市長黃偉哲2日在台南美術館2館頒發獎勵金，慰勞清潔隊員辛勞。台灣自2020年疫情爆發以來，確診數都控制得宜，台南市確診者不多，清潔隊員不只清消確診者的住家與辦公地點戶外地區，連足跡經過處也一併消毒，近日因疫情中央流行疫情指揮中心改變策略，取消足跡清消，清潔人員反而更忙，隨著確診者增多，工作量增加1倍。台南市環保局每天編制160位清潔隊員負責全市清消工作，部分區隊因為人數少，隊員白天作清消，晚上負責垃圾車清運，忙得焦頭爛額，疲於奔命。台南市環保局表示，清潔隊2年來累積清消逾2萬2000場次，出動人次超過6萬1000人，目前針對確診者住家、公司與學校的戶外地區消毒，目前人力足夠，未來若確診數爆增，不排除以加班方式作夜間消毒。清潔隊員2日預防性清消「臺南市美術館2館」，黃偉哲前往慰勞執勤的清潔人員，並向環保署爭取到每人600元獎勵金，表達實際感謝。侯友宜喊話中央：到第一線了解服務量能 陳時中回應了
中央流行疫情指揮中心日前稱居家隔離人數大幅下降，新北市長侯友宜今天受訪時表示，新北市5月1日居隔人數還有3萬7千人，歡迎中央官員到第一線了解看看服務量能。陳時中表示，侯市長誤會了，「我指的是中間政策轉換後的解隔人數大降」，之後仍會隨確診人數上升而累積。另外繼昨天發出7千封確診者簡訊後，中央今天又發出2萬封確診者簡訊，並提醒確診民眾，24小時內一定要填完上傳資料。對於指揮中心指居家隔離人數大幅下降，新北市長侯友宜表示，新北市5月1日居隔人數仍有3萬7千人，歡迎中央官員到第一線了解服務量能及民眾的心情，才能掌握狀況。指揮中心指揮官陳時中表示，自己不是說每天的解除居家隔離的人數變少，而是指居隔新制10天改3天會很多人解隔離，中間政策轉換這段時間會往下降，但後續會隨確診人數上升而累積。針對健康追蹤系統「卡卡」，指揮中心發言人莊人祥表示，各縣市衛生局使用人數很多，加上目前管理的居家隔離人數也比較多，近兩周一直找專家協助處理。至於確診者個案自主回報疫調系統目前用量，莊人祥表示，自主回報系統昨天到現在已發出2.7萬簡訊，截至中午回覆6232人，今天也陸續發送出2萬多封，時間順序不同，昨天發的7千多封簡訊，到晚上有4600多封都完成通報。莊人祥也提醒，根據傳染病防治法，希望確診民眾配合疫調，時間上最晚是24小時內要完成回報。而民眾擔心，若確診者為高齡長輩，對手機使用很陌生，是否可請家人改填自己的手機號碼，且不要綁定電子圍籬？莊人祥表示，可以請家人協助，但手機還是要填原本確診患者的，因為手機綁身分證字號，需要要用本人的資料，家人則可協助做通報登記。田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示
立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。
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